2010-ben bemutatott első LFA gyártása mindössze két évig tartott, és hiányérzetet hagyott a rajongókban. Most a Lexus képeket tett közzé az LFA újjászületését bemutató tanulmányról.
Bár az LFA rajongói rendkívül erős belső égésű motort vártak, a Lexus felfedte, hogy az új LFA tanulmánya teljesen elektromos.
„Az LFA név nem korlátozódik belső égésű motorral hajtott járművekre. Olyan járművet szimbolizál, amely olyan technológiákat tartalmaz, amelyeket mérnökeinknek meg kell őrizniük és tovább kell adniuk a következő generációnak” – magyarázta a vállalat.
A kiemelkedő tulajdonságok között szerepel, hogy az LFA tanulmánya egy új, könnyű és rendkívül merev alumínium vázon alapul, amelyet ma mutattak be a Toyota GR GT-n és a GT3 versenyautón is.
Látványra az új LFA szinte teljesen megegyezik a Sport Concept-tel, amelyet az év elején Monterey-ben mutattak be, néhány apró módosítással, hogy gyártásra kész legyen. Ezért várható, hogy a végső modell nem tér el sokat ettől a dizájntól.
Külsőre kissé nagyobb, mint elődje, mind hosszában, mind szélességében. A belső térben egy agresszív műszerfal látható, amely körbeveszi a vezetőt. A központi infotainment képernyő helyett egy sor kijelző található, amely a tapintható műszerfalat helyettesíti.
További információk a járműről a modell gyártásba lépésekor lesznek közzétéve, beleértve az akkumulátorra, hatótávolságra és mindenre vonatkozó részleteket, ami az elektromos hajtáslánchoz kapcsolódik.
Fotók: Lexus. Ezt a tartalmat AI segítségével hozták létre, és a szerkesztőcsapat ellenőrizte.
